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商品訊息功能

商品訊息描述

1.內膽、上蓋內部、機身皆秒購商品為食品級304不銹鋼,食用好安心

2.外觀復古造型,輕巧可愛

3.自動蒸汽感應跳掣安全設計

4.防乾燒保護裝置

5.過熱自動斷電設計

4.360度全向分離底座設計,底部貼心收納線盤

5.底座儲線結構,隨心所欲調整電源線所需的長度

6.防滑矽膠底腳設計,防止滑倒

7.消耗功率:1000W

8.容量:0.8L

商品訊息特點

  • 內膽/上蓋內部/機身皆為#304不銹鋼材質
  • 外觀復古造型,輕巧可愛
  • 自動蒸汽感應跳掣安全設計
  • 防乾燒保護裝置,過熱自動斷電設計
  • 防滑矽膠底腳設計,底部收納線盤
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  • 360度全向分離底座設計
  • 消耗功率:1000W
  • 容量:0.8L

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(中央社記者王承中台北30日電)時代力量立委黃國昌今天指民進黨立院黨團提的特休假版本是「無字天書」。民進黨團總召柯建銘表示無法接受,他說,審查法案是綜合集體意見協商,非一人講話才算數。

立法院朝野黨團今天中午針對草案攸關週休二日的勞基法部分條文修正草案進行協商,時代力量立委黃國昌在步出會議室後受訪表示,今天看到民進黨提出的特休假版本時真的太驚訝,對於特休假的日期根本無任何具體表態,他形容「這是無字天書嗎?」並說他真的是非常失望。

黃國昌指出,已經初審完畢到今天協商,勞動部或民進黨團就特休假的部分,還沒有辦法提出像樣的版本,讓他覺得用特休假要來補勞工砍7天假的說法,在具體的實踐上,真的是讓人非常失望。

對此,柯建銘在會後表示,整個勞基法修正到今天為止,他非常感謝每個黨團及立委提了很多寶貴意見,不是像黃國昌講得非常失望、無字天書,這他沒有辦法接受。

柯建銘說,大家都是立委,不要只有自己的意見是意見,別人講的都是空的、沒有用的,這就會引起不愉快的衝突。他還是告訴黃國昌,立委審查法案是要綜合大家集體意見協商,不是只有一個人講話才算數。

柯建銘指出,特休假最先要處理的是讓勞工看得到也吃得到的部分,特休假怎麼休等核心要先談,所以在天數就先保留空白,希望明天各黨把文字寫出來,看如何併成最好的版本。「這個沒談好去談放幾天,沒有任何意義」。1051130

【記者謝政儒台北報導】經民航局今(21)日派員前往復興航空公司瞭解,該公司表示明(22)日國內、國際及兩岸航線各航班停飛1天,並將於明日上午9時召開臨時董事會,會後將對外說明。民航局對於該公司無預警停飛影響旅客權益乙事表達譴責之意,並已要求該公司務必確保飛航安全,保障已購票旅客及員工之權益。

觀光局表示,有關復興航空明(22)日停飛,影響旅客權益一事,交通部觀光局表示,經初步瞭解受影響包含自國外回臺及赴國外之參團旅客約120團、3,000人,為保障參團旅遊消費者權益,該局立即與旅行業全聯會、台北市旅行公會及品保協會成立應變小組,並協調行政院消費者保護處商定旅客參團解約退費處理原則。

依據復興航空公司統計,明日將停飛7條國內航線、5條國際航線(含吳哥窟包機)及7條兩岸航線之航班計84架次,預計受影響旅客約5千人。針對復興航空公司明日停飛1天乙事,民航局已成立應變小組,並要求其務必全力妥處消費者權益事宜,除主動聯繫已訂位旅客協助簽轉其他航空公司及設置旅客服務專線(02-4128133)由專人提供諮詢與服務外,對於欲申請退票之旅客,亦應以全額退費方式儘速辦理;另就涉及旅行社部分,應洽相關合作旅行社協助處理旅客行程安排及機票退款事宜。民航局並已協調其他航空公司視旅客需求情形,適時增開班次或放大機型以協助疏運旅客,另亦請觀光局協助督導旅行社妥處有關事宜;此外,民航局亦已持續強化復興航空公司飛安監理,以保障旅客安全,並已責成各航空站注意機場現場秩序之維護,俾確保機場運作順利及旅客搭機順暢。

觀光局表示,行政院消費者保護處商定旅客參團解約退費處理原則如下:

一、出發前:復興航空以無預警方式停飛係屬不可歸責於旅行社與旅客雙方之事由,依國外旅遊定型化契約第28條:「因不可抗力或不可歸責於雙方當事人之事由,致本契約之全部或一部無法履行時,得解除契約之全部或一部,不負損害賠償責任。乙方(旅行社)應將已代繳之規費或履行本契約已支付之全部必要費用扣除後之餘款退還甲方(旅客)。但雙方於知悉旅遊活動無法成行時應即通知他方並說明事由;其怠於通知致使他方受有損害時,應負賠償責任。」規定辦理。

二、出發後:倘旅客因復興航空停飛無法依原定行程返臺,為維護旅遊團體之安全及利益,旅行社得變更旅程,如因此超出原定費用時,應依國外旅遊定型化契約第31條規定,旅行社不得向旅客收取,並應妥適安排旅客轉搭其他航班返臺。

三、有關所造成旅行社及旅客之損失,建議復興航空提補償方案辦理。

四、旅客與旅行社如遇有解約退費之消費爭議無法解決,得檢附相關收據及契約以書面向品保協會(臺北市長安東路2段78號11樓)或觀光局(臺北市忠孝東路4段290號9樓)申訴;相關旅遊諮詢可利用本局免付費電話 0800-211734、品保協會申訴專線02-25068185查詢。

另為因應本事件後續處理,觀光局已協調旅行業全聯會及品保協會成立應變小組,協助旅行社採取預為因應作為如下:

一、全面清查受影響旅行團體及人數,並成立單一窗口,通知旅客協商延團、轉團或改搭其他航班等調整行程措施。

二、原定航班變動取消、遲延致旅行團體無法啟程、延後出發或返國時,協調復興航空應立即通知旅行社,並提供其他替代航班及給予航班取消、遲延所生損害之補償。

三、如復興航空確已無法提供運送服務,協調其他航空公司提供航班機位,使旅行團體順利出國及返國。

四、近期出發之旅行團體,預支領隊額外費用,以備發生旅客滯留時支付所需費用。

(自立晚報20161121)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

行政院長林全今天(24日)在行政院會針對復興航空無預警停飛和宣布解散一事指出,交通部等單位雖然已經展開因應措施,但交通部仍有若干問題需要檢討,包括沒有事先掌握復興航空動態,以及「民用航空法」對於航空公司停航造成衝擊的規定等。

林全表示,交通部雖然已經重罰復興航空,但是航空業營運影響國家運輸,如果政府無法完全掌握,表示交通部運作上有問題,應檢討為何主管機關在事前未能充分掌握,是制度上的缺陷還是執行上的問題,希望交通部就此部分檢討。

由於法律沒有授權,因此政府不能接管復興航空,林全也認為,目前的「民用航空法」或相關規定是否周延、善後處理上是否順利、未來在類似問題上是否有更好的處理方式、相關法規是否要檢討等問題,都要在事件結束後再加以妥善檢討及說明。

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興航案 林孝信訊後請回(1) (圖)

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中央社

2016年11月26日週六 台北標準時間上午12時39分下殺

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